交通指挥灯电路原理

更新时间:2022-09-21 12:30:01

交通指挥灯电路原理


一、六安网友解答:


1.交通灯控制系统主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成.秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源,译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作,控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作.

2.定时器定时器由与系统秒脉冲(由时钟脉冲产生器提供)同步的计数器构成,要求计数器在状态信号ST作用下,首先清零,然后在时钟脉冲上升沿作用下,计数器从零开始进行增1计数,向控制器提供模5的定时信号TY和模25的定时信号TL.

3.计数器选用集成电路74LS163进行设计较简便.74LS163是4位二进制同步计数器,它具有同步清零、同步置数的功能.

4.是低电平有效的同步清零输入端, 是低电平有效才同步并行置数控制端,交通灯的ASM图数控制端,CO是进位输出端,D0~D3是并行数据输入端,Q0~Q 3是数据输出端.

5.由两片74LS163级联组成的定时器电路.控制器控制器是交通管理的核心,它应该能够按照交通管理规则控制信号灯工作状态的转换.

6.从ASM图可以列出控制器的状态转换表,如表13所示.选用两个D触发器FFFFO做为时序寄存器产生 4种状态,控制器状态转换的条件为TL和TY,当控制器处于Q1n+1Q0n+1= 00状态时,如果TL= 0,则控制器保持在00状态;

7.如果,则控制器转换到Q1n+1Q0n+1= 01状态.这两种情况与条件TY无关,所以用无关项"X"表示.

8.其余情况依次类推,同时表中还列出了状态转换信号ST.译码器译码器的主要任务是将控制器的输出 Q Q0的4种工作状态,翻译成甲、乙车道上6个信号灯的工作状态.

选择您喜欢的图片鼠标右键另存为即可下载。

网友评论

网友名字

你还没有评论

感谢你的评论

输入200个字
发布人:新媒体运营,到底是个什么工作 发布时间于:20天前

又是这种游戏,感觉这个挺不错的

发布人:14年世界杯德国vs阿根廷名单(2014世界杯德国vs阿根廷阵容) 发布时间于:17天前

引导的不太好 玩了一会才发现需要买东西才能升级

发布人:淘宝积分查询入口 发布时间于:17小时前

为什么我玩了那么久,更新后说未成年不给玩?